2024年起中国或将迎四大降价潮除房价外这两类也准备降价了有人预测，新的一年里，中国将迎来四大降价潮。没错，这一次可不只是房价，还有电子产品、汽车等热门消费品的价格也蠢蠢欲动。

　　电子产品向来以更新迭代快、性价比高著称。不过，随着产业的日益成熟和市场竞争的加剧，2024年电子产品降价的趋势或将更加明显。

　　以存储芯片为例，2023年全球NAND Flash出货量同比增长了11.5%，创下历史新高，供应充裕导致价格一路下跌。

　　需求端的变化也在倒逼厂商调整定价策略。疫情催生了居家办公、在线教育等新需求，但随着生活秩序的恢复，消费者对电子产品的购买热情有所回落。

　　市场调研机构Canalys预测，2023年全球智能手机出货量将同比下降6%，是近十年来最大的降幅。

　　对消费者而言，这意味着同样的预算可以买到更高品质的产品，也为培育新的消费热点创造了条件。电子产品降价，何乐而不为呢？

　　除了电子产品，汽车市场在2024年同样大有可为。事实上，汽车降价已经初现端倪。仅2024年上半年，特斯拉、比亚迪、理想等品牌就多次调低了热销车型的价格。

　　随着电池、电机等核心部件成本的快速下降，加上国家补贴政策的引导，新能源车的性价比优势日益凸显。

　　汽车降价的第二个驱动力，来自国内市场需求的疲软。中汽协数据显示，2024年1-5月，国内狭义乘用车零售销量为587.2万辆，同比下降2.5%。

　　面对购车预算受限、消费信心不足的市场环境，主机厂和经销商纷纷诉诸价格杠杆，期望以薄利多销的方式提振业绩。

　　从目前来看，这一策略颇见成效。6月国内乘用车市场开始回暖，环比增长21.3%，同比增长28.2%。

　　近年来，在国产替代等政策利好下，国内动力电池、车规级芯片、汽车电子等领域都涌现出一批优质供应商，在产品成本和技术水平上直追国际一流。

　　以造车新势力为例雷竞技RAYBET首页，蔚来、小鹏、理想等头部企业的国产化率已经超过90%，关键零部件的国产替代进程也在加速，为车辆降价奠定了坚实基础。

　　无论是新能源车的加速普及，还是传统燃油车企的应对之策，再加上宏观经济的波动调整，都在为2024年的汽车降价潮埋下伏笔。

　　对消费者而言，这无疑是一个购车的好时机。不过，面对五花八门的促销手段，消费者也要提高辨别力，货比三家，擦亮眼睛。

　　2024年的降价故事远不止房价、电子产品和汽车。教育、医疗、养老等领域无不涌动着价格变革的暗流。